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        巨災風險也能賠?車險或將有大變化

        央廣網 2020-08-28 14:19:48

        央廣網北京8月27日消息(記者張茜)據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,車險成為今年保險監管的重點領域。按照銀保監會關于車險綜合改革有關部署,中國保險行業協會近日發布《商業車險綜合示范條款(2020版征求意見稿)》,向社會公開征求意見。修訂版條款最大的亮點在于理順了主險和附加險責任。同時,我國車險產品未來也將基本覆蓋地震、臺風、洪水等主要巨災風險。

        理順主險和附加險責任

        此次修訂版條款取得的成果中,最大的亮點在于理順了主險和附加險責任。在機動車損失保險現有責任基礎上,大幅增加了新的附加險種,例如:增加機動車全車盜搶,玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等可選條款。同時,還開發了車輪單獨損失險、醫保外用藥責任險等附加險產品,為消費者提供更完善的車險保障服務。

        減少責任免除 刪除事故責任免賠率

        修訂版條款中還減少了責任免除。刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款,如:地震及其次生災害等。也就是說,至此,我國車險產品基本覆蓋了地震、臺風、洪水等主要巨災風險。與此同時,刪除事故責任免賠率,取消了現有條款中機動車事故責任免賠率,使得消費者保障更充分,有利于減少理賠糾紛。不少消費者認為,險種減少具有一定好處,可以防止混淆。

        豐富車險產品

        作為車險供給側結構性改革的重要一環,修訂版條款通過多種方式豐富車險產品。例如,修訂款條款開發了駕乘人員意外險條款,與現有車上人員責任險相互融合,既解決了駕駛人、被保險人自身人身安全保障,又保證了被保險人和駕駛人對于車上人員的賠償責任。還設計了絕對免賠率特約條款、發動機進水損壞除外特約條款兩個減費附加險,給消費者更多的選擇權。

        在服務場景方面,針對消費者日常使用車輛場景,修訂款條款制定了增值服務附加險條款,融合車生活產業鏈條,為消費者提供更多更好的用車保障。比如新增道路救援服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務特約條款、代為送檢服務特約條款四個獨立特約條款,方便消費者選擇。

        部分地區車險出單手續費下調

        專家分析,免責條款和免賠率的刪除,將讓保險公司承擔更多的賠償責任,在讓利消費者的同時,保險公司整體賠付率預計將出現一定程度的上升。這與車險綜合改革“增保、降費”的目標一致。8月25日起,部分地區車險出單手續費正式下調,下調幅度根據險企車險業務規模而定,人保財險、太保財險、平安財險三家財險巨頭下調幅度最大,部分地區最低上限已下調至15%。

        中國社科院保險與經濟發展研究中心主任郭金龍說:“如果完全能放開自主定價系數的話,保險公司就擁有了完全的定價權,可以把價格降得很低,這樣的話會更加透明、更加真實。而且消費者付出的保費也會很少?!?/p>

        未來車險保障責任范圍將會進一步擴大

        平安產險北京分公司車險部產品經理王澤眾說,未來隨著車險綜合改革逐步落實,車險保障責任范圍將會進一步擴大。

        王澤眾表示:“2019年我司的車損險附加險投保率主要情況是涉水險投保率不足10%,自燃險投保率在10%左右,盜搶和玻璃單獨破碎險種投保率在20%左右。車險費改后,以上險種將加入到車險的主要保障責任范圍內,我們的車險保障責任范圍將會進一步擴大?!?/p>

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